在选择减速机的时候，建议应尽量选用标准的减速机，这可以降低成品和制造成本，还可以缩短制造周期，以利于提高工程质量。但是现实中，当从标准减速机选不到设和于实际工作需要的齿轮机构时，这时就需要进行专门设计。一般情况下，减速机的设计按一下程序进行。

一．明确设计依据

设计之前要必须先明确一下原始资料：

1）原动机的种类和特性，以及原动机与减速机的连接方式等。

2）工作机的载荷大小和特性，包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。

3）减速比

4）工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。

5）工作环境（包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等）。

6）预期寿命，一般为10年左右。

二．选择传动形式

根据减速比，决定减速机的级数；根据制造条件和工作条件，决定齿轮的齿型，如：渐开线齿或圆弧齿。直齿、斜齿和整体布局形式等；更具环境条件，决定润滑和密封方式等。

三．合理的分配减速比，进行初步几何计算

按简化强度计算方法，确定各级中心距和模数，初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。

四．进行强度复核和结构设计

按初定的基本尺寸，对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核，而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计，完成设计图样。

五．确定零件材质

根据减速机载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮，齿轮是否需进行硬齿面处、润滑油型号、油封材质选用等。

六．确定减速机附件

确定减速机应具有的必要附件，如透气孔、游标尺、视孔盖、排油孔螺塞、风扇和变频器等。

以上都是非标减速机设计程序，根据这几点，非标减速机设计就很容易设计出来。